Belarus, 16 Nisan 2022 tarihinden itibaren geçerli olmak
üzere, Avrupa Birliği (AB)'de kayıtlı kamyon ve çekicilere girişi yasakladı.
Belarus, Avrupa Birliği'nin 16 Nisan 2022'den sonra Rusya Federasyonu ve Belarus'ta kayıtlı nakliye şirketlerinin kargo kamyonlarının üye ülkelerinde hareketini yasaklama kararına karşılık verdi.
16 Nisan 2022'den önce Belarus topraklarına giriş yapan AB'de kayıtlı araçlar için 23 Nisan 2022'ye kadar yasak geçerli olmayacak. Posta ve canlı hayvan taşıyan araçlar da yasak kapsamı dışında tutuldu.
Belarus Devlet Gümrük Komitesi, AB tescilli araçların kargo operasyonları ve yakındaki kontrol noktalarından semi treyler takasları için ilerleyebileceği 14 kontrol noktası belirledi.
Bu gümrükleme noktaları: Brest-Beltamozhservice (Kozlovichi), Brest-Beltamozhservice-2, Berestovitsa-TLC, Bruzgi-TLC, Grodno-GAP-2 (Privalka), Lida-auto (Beniakoni), Kamenny Log-Beltamozhservice, Polotsk-Steklovolokno (Grigorovschina, Urbany, Vidzy).
Liste ayrıca araçların Berestovitsa, Bruzgi, Beniakoni, Kotlovka, Grigorovshchina, Urbany yol sınır geçiş noktalarına girmesi için elektronik kuyruk sisteminin bekleme alanlarını da içeriyor. Bekleme alanlarında sadece treyler takas işlemleri yapılabilecek. Kargo operasyonları ve treyler takasları için diğer yerleri Ulaştırma Bakanlığı ile anlaşarak Devlet Gümrük Komitesi belirleyecek.
AB'nin Belarus ve Rus karayolu taşıyıcılarına uyguladığı yaptırımlar, Avrasya Ekonomik Birliği ile AB arasındaki yük trafiği hacmini önemli ölçüde azaltmayacak ve Belarus en büyük aktarma merkezi haline gelecek. AB'de kayıtlı araçlar Belarus topraklarına girebilecek, orada kargo bırakabilecek, Belarus veya Rus plakalı bir çekiciye bağlanacak ve varış noktasına teslim edilecek. Ayrıca Belarus, AB ülkelerinden çok daha ucuz olan motor yakıtını Batılı kamyonculara satmak için önemli bir kanalı elinde tutacak.
