Almanya, 1
Aralık 2023 tarihi itibarıyla yürürlüğe
girecek olan yeni otoyol ücreti tarifelerini yayımladı.
Yeni tarifeler, yeni karbondioksit bileşenlerini içerecek. Bu sebeple, araçların “normal” emisyon sınıflarından farklı olarak karbondioksit emisyon sınıflarında sınıflandırılmaları gerekiyor.
Karbondioksit sınıflandırmaları her aracın kendisine özgü ve birçok farklı kritere bağlı. BGL (Almanya Taşımacılar Derneği), hesaplamalar için önümüzdeki dönemde Toll Collect’in internet sitesi üzerinde kullanıma sunulacak olan çevrim içi ücret hesaplama sisteminin kullanılmasını öneriyor.
Bununla beraber, günümüz araçlarının çoğu karbondioksit emisyon sınıfı 1’de (en pahalı olan) sınıflandırılacak. Bu sebeple, iletilen tablo, anlaşılır olması açısından yalnızca karbondioksit emisyon sınıfı 1 olan araçlar için değerleri gösteriyor.
En modern dizel araçların büyük çoğunluğunun bile mümkün olan en kötü karbondioksit emisyon sınıfında sınıflandırılmasıyla, yeni tarifeler, Almanya'daki yol kullanım ücretlerinde ciddi bir artış anlamına gelmekle beraber ağır vasıta Euro VI araçlarının çoğunun oranlarını neredeyse iki katına çıkartıyor. Piyasada herhangi bir alternatif bulunmaması sebebiyle, BGL (Almanya Taşımacılar Derneği), yeni tarifelere şiddetle karşı çıktı.
İlgili tablo için tıklayınız.
